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      電子汽車衡作弊的方法與防范措施

      隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,電子汽車衡作為一種準確、便利、快捷的稱重設備,被廣泛應用于冶金、礦山、 建材、糧食等行業(yè),給人民的生產(chǎn)、生活帶來極大的幫助。但隨之而來的是它也會被不法之人利用,通過一定的作弊 手段而改變其計量準確度,而且這種作弊的方式和手段正在花樣翻新,層出不窮。為了維護消費者的權(quán)益,保證計量 器具的準確度不受其他方式和手段的影響,本文主要探討電子汽車衡作弊的方法與防范措施。

      一、電子汽車衡的工作原理及稱重原理 1. 電子汽車衡的工作原理 載荷作用于承載器(秤臺)上,在重力作用下通過承載 器(秤臺)將重力傳遞至稱重傳感器。重力使稱重傳感上的 彈性體產(chǎn)生彈性形變。貼在傳感器彈性體上的應變計橋路失 去了平衡,從而輸出了與重量數(shù)值成正比的電信號,經(jīng)放大 器將電信號放大,再經(jīng) A/D 轉(zhuǎn)換器將電信號換成數(shù)字信號, 由中央處理器(CUP)處理重量信號后再經(jīng)顯示裝置(儀表) 顯示,也可配置電腦儲存或打印機打印。 2. 電子汽車衡的稱重原理 電子汽車衡的稱重原理是由兩次稱重步驟構(gòu)成一次完整 的稱重過程。即稱一次毛重隨后再稱一次皮重。兩次稱重結(jié) 果的差值為凈重,即(凈重 = 毛重—皮重)為稱重結(jié)果。

      二、電子汽車衡作弊的方法與防范措施 作弊是一種人為改變計量器具的準確度來達到私利的行 為。作弊大致可分為以下兩類:(1)按作弊行為人主觀意識 分為主動作弊和被動作弊;(2)按手段的不同分為技術(shù)作弊 和非技術(shù)作弊。 1. 非技術(shù)類作弊 人為在秤重步驟或秤重環(huán)節(jié)上做手腳而改變電子汽車衡 準度的行為。具體方法有:(1)對計量車輛采取帶掛車過 重,而單車回皮的手段達到提高凈重的目的;(2)利用被稱 重車輛載以損耗物體(如水)在回皮進將水倒掉,或在駕駛 室多坐人員稱重,回時多坐人員下車而達到提高凈重的目的; (3)稱重時車的整體不完全壓在承載器(秤臺)上,一部分 輪胎壓在秤的基礎,俗稱“壓也”。 案例一:有一家糧食收購企業(yè),企業(yè)有一臺 100 噸電 子汽車衡,該企業(yè)的檢斤員被糧販子收買。他們出于利益 原因達成默契,內(nèi)外勾結(jié)。采取加滿油箱的重車進行毛重 檢斤,再利用近乎空油箱的同款車進行回檢皮重,從而增 加凈重的目的。 案例二:一家收購企業(yè)有一臺 80 噸的電子汽車衡,賣貨 方發(fā)現(xiàn)越重車載荷量差的越多,即向有關部門舉報。經(jīng)當?shù)?計量檢定部門排查,發(fā)現(xiàn)在該秤臺的下面有一塊大石頭,當 載荷量少于 20 噸時,秤體在載荷的作用下接觸不到此石頭, 秤量沒什么影響。當秤量超過 20 噸時,秤體在載荷的作用下 與石頭接觸,石頭上有一個托力,傳感器輸出信號減小,實 際載荷量也就減小了,以此達到作弊的目的。因此,質(zhì)檢部 門處理了這家企業(yè)。 防范非技術(shù)類作弊方法的措施有:(1)對檢斤人員加強 思想教育,增強防范意識多觀察,對一個車的大概毛重和皮 重時的狀態(tài)要明了清晰,不給不法分子可乘之機;(2)在檢 秤的可控范圍內(nèi)安裝監(jiān)視探頭,不留死角,監(jiān)視車輛停放秤 臺的位置和車輛上人員與其他狀況,并把記錄情況備份,并 可隨時調(diào)閱;(3)安裝紅外線檢測儀和車輛識別系統(tǒng),既可 以監(jiān)控車輛停放位置,又可以識別是否是同一臺車輛進行的 兩次檢斤過程。 2. 技術(shù)類作弊 利用技術(shù)手段來影響傳感器檢出信號,從而改變電子汽 車衡準確度的行為。具體方式有:(1)在傳感器上安裝作弊 設備、遙控裝置來輸出信號,改變稱量作弊;(2)在儀表 ( 顯 示裝置 ) 內(nèi)安裝作弊設備,通過遙控裝置改變輸出信號來改 變稱量作弊;(3)在電纜上安裝作弊設備來改變輸出信號, 通過遙控來改變稱量作弊。 案例一:一家收廢鐵來煉鋼的廠子有一臺 100 噸電子汽 車衡,曾多次被不法分子安裝作弊設備。第一次是在一支傳 感器上安裝一個帶小電瓶的作弊設備,作弊設備上有兩根線 與傳感器上的信號線連接,當作弊的車輛上秤臺時,不法分 子通過遙控裝置發(fā)出信號改變稱量而達到作弊的目的。第二 次是在儀表上安裝了一個五毛錢硬幣大的電子裝置,而后通 過遙控裝置來隨時改變稱量來作弊。 案例二:新疆有一個棉花收購企業(yè),有一臺 100 噸電子 汽車衡,在別的秤上稱重后到此企業(yè)賣棉花,每秤必會相差 幾百斤不等,就向當?shù)赜嬃坎块T舉報。當?shù)赜嬃坎块T現(xiàn)場細 致排查傳感器、儀表,并進行現(xiàn)場檢定,但沒發(fā)現(xiàn)什么問題。 最終發(fā)現(xiàn)進戶線有部分掩埋在地下,就破土挖出此線,發(fā)現(xiàn) 在近 1 米深的地下的電纜線上連接一個作弊裝置。最后,此 企業(yè)被嚴肅處理,并對當事責任人追究了刑事責任。 技術(shù)類作弊的預防措施:(1)要細致檢查易作弊的部件, 查看傳感器、儀表、電纜上是否有多出的附加設施,盡可能 將傳感器線纜和進戶線用鋼管套起來,避免外露;(2)當?shù)?的檢測機構(gòu)要定期檢定電子汽車衡,并對儀表和接線盒用專 用鉛封。一旦專用鉛封遭破壞,企業(yè)要立即上報檢測機構(gòu); (3)觀測車輛上秤后顯示數(shù)值變化是否穩(wěn)定,卸載后是否馬 上歸零;(4)若有可能,購買防作弊裝置,用屏弊信號干擾 來防止作弊;(5)加大打擊力度,對違法犯罪的要及時移送 司法機關追究刑事責任;(6)加大科技投入,安裝紅外線系 統(tǒng)、車輛識別系統(tǒng)和監(jiān)控設備,加強監(jiān)控和管理電子汽車衡。

      三、結(jié)語 只有了解作弊的方式方法,并正確運用預防手段,增強 防范意識,才能夠更好的使用電子汽車衡,使電子汽車衡更 好地為我們的生產(chǎn)生活而服務。
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